“安全生产月”活动开展以来，油气井下作业中心孤东作业区紧扣活动主题，把交接班核查、班中巡回检查作为隐患排查治理“总抓手”，从源头防范各类安全风险。

　　“井控设备完好，这是旋塞阀，灵活好用无缺损……”这是6月5日在一口井施工现场，东三作业项目部作业三班员工刘守强正手指口述做着早班交接。

　　“等等，这里有渗液。”手持岗位交接班巡检清单的腾立军，一边对照检查，一边触摸着高压管汇1号阀管线连接处急着喊停。

　　“冲砂施工时压力瞬时起伏大，这是重大安全隐患，这样不能交接，必须立即整改。”“拆卸管线，查管线丝扣、查阀门母扣，不能让任何环节有瑕疵。”跟班施工的副经理董雪芳一锤定音。

　　两人拿着管钳配合施工，快速卸下油管，仔细检查丝扣，发现在中段有一横断串丝，及时进行了管线更换。

　　像这样手指口述、上手验证、交接确认、问题立改、清除隐患的岗对岗、点对点交接在整个井场高效运转着。

　　10分钟后，董雪芳组织召开交接班会，对排查出并已整改的3个隐患点溯源并安排专人在施工中监控。

　　当天的施工任务是冲砂起管柱。当水泥车的轰鸣声响起，自动化修井机吊起管柱冲刺井下砂体，高压管汇震荡着导入输出流体压力安全运行，站在安全区域监控的腾立军不时向司钻打着“OK”的手势，汇报着安全。

　　当72米高的地层砂、固结砂塞块被清理出井筒时，已是3个小时后。期间几经压力剧烈变化，高压管汇都稳定承载，确保了安全高效施工。

　　施工完毕，泄压完成后，腾立军第一时间检查高压管汇，整改处不刺不漏不渗，闭环销项。

　　交接班安全隐患排查整治是护航班站安全生产的第一道关口，班中巡检是闭环销项的最终确认。“小隐患早处置、小问题早整改，把潜在安全风险消灭在开工之前，这必须是一线班站日常作业常态。”作业区相关负责人说。