渤海之滨，黄河入海口“泾渭分明”的鸳鸯锅景色吸引了不少游客。鲜为人知的是，在距此不远的垦东89区块，有600万吨未动用储量，因油层极薄、钻井易触水层的“水上漂”特性，已经二十年未能部署新井。

时间回到2023年5月13日，海洋采油厂科研所的会议室里，所长杨彬带领技术团队围在垦东89区块地质图前。该区块二十年未能部署新井，原因有两点：油藏认识不到位、技术不配套。“海上油田要实现稳产上产，垦东89区块必须攻克，再难啃，也得啃下来！”杨彬的声音打破沉默。

接下来的几个月，海洋采油厂技术团队一头扎进海量油藏数据里，反复论证试验。一幅精准的垦东89区块油藏立体“画像”最终成型——油层厚度、分布范围、与水层的边界划分等关键信息一目了然，为后续开发提供了精准的地质依据。

解决了“油藏在哪里”的问题，还要解决“怎么采”的难题。面对复杂的油藏条件，现有技术手段显得捉襟见肘，配套技术不成熟成为新的“拦路虎”。

“水上漂”油藏最怕出水，钻头必须在油层顶部下方一两米处精准钻进，难度堪比“在头发丝上绣花”，钻井进度一度几乎停滞。

此时，胜利石油工程公司难动用项目管理中心在陆地页岩油一体化模式上的成功实践，为团队提供了可借鉴的思路。

在“目标同向”合作机制下，海洋采油厂联合难动用项目管理中心及油田科研单位，将陆地技术与海上工况结合，反复磨合、调整优化，形成了“旋转导向+高清地质探边”钻井技术和“水平井分段防砂+电控分层采油”完井工艺。

2024年10月23日，难动用项目管理中心牵头召开地质工程一体化施工方案研讨会，然而刚进入施工细节讨论，会议就陷入了僵局。

垦东89区块虽然储量丰富，但在钻井与作业单位看来，这里的施工条件复杂、难度极大。当“一分钟不停”的一体化施工方案提出后，双方在共用平台、设备以及无缝衔接等方面都表达了各自的顾虑。

作业方认为，按照以往的衔接流程，钻井平台撤离与作业平台靠泊至少需要两三天时间，要实现“一分钟不停”的目标难度非常大。

而钻井方则担心平台完工后需长时间待命等待作业衔接，不仅会影响既定的进尺任务，每天十几万元的人工、燃油成本也远超日费标准，同时对设备交给作业方使用的安全性充满担忧。

双方各持立场、顾虑难消。

“大家别只算小账，我们共同的目标是提速、提效、提质、提产，让咱胜利的大船跑得更快更稳。”海洋采油厂负责人语气诚恳。为了打消大家的顾虑，该厂制定了相应的激励政策：如果产量高于方案产能20%，奖励工程公司项目组100万元；高于50%以上，奖励200万元。

紧接着，海洋采油厂和难动用项目管理中心又抛出了更务实的解决方案：“旋转导向+高清地质探边”核心技术，经测算可将储层钻遇率提升至98%以上，能从根本上规避出水风险；同时引入陆上成熟的“二开”一趟钻技术，结合钻井方在钻井液、装备升级上的优化成果，预计可直接缩短2—3天工期，不仅时间不会超，收益还会更多。

激励政策让大家“算得清账”，技术方案又让大家“吃下定心丸”。钻井和作业双方心里的石头落了地。

垦东89区块的开发按下“快进键”，一体化运行的优势迅速转化为实实在在的产量突破。这块曾经的“硬骨头”，在胜利人的协同攻坚下，变成了稳产上产的“香饽饽”。9口新井初期日产油量均突破百吨大关，总产量从200余吨跃升至1400吨。