胜利油田，渤海湾畔，海风中氤氲着激情与希冀。打出31口百吨井，钻完井提速30%以上。
成绩得益于油田党委把关定向，基于海上高质量发展，提出“少井高产”“千方液、百吨井”理念。海洋采油厂与工程公司一体化运行，聚焦百吨井的高追求，坚持地质工程一体化，思想与目标同向，携手为端牢能源饭碗贡献胜利海上力量。
百吨井成为常态
“稠油井每天能产上百吨？”
在大家的疑惑中，答案跃出海面——埕北208B平2井初产日油稳定在101.2吨，创下胜利海上稠油冷采新纪录。
此前，受限于海工条件，海上不能注汽热采，稠油井初产普遍在40吨左右。
该井初步设计产量也仅为30吨，与油田党委提出的海上“千方液、百吨井”理念，相差甚远。
油田党委把关定向，海洋厂、胜利石油工程公司难动用项目管理中心、海洋钻井公司、勘探开发研究院、石油工程技术研究院、钻井工艺研究院等单位集聚优势资源力量，组建项目团队，共同破解制约高产的瓶颈难题。
围绕稠油难题，大家集智聚力，创新形成四大技术体系，优快钻完井技术破解大位移大井斜提速难题，精准轨迹控制技术破解稠油含水上升快难题，长井段高效防砂技术破解稠油出砂难题，高效举升工艺破解稠油举升难题。
这口百吨井的诞生，让沉寂了20多年的海上稠油区块，有了效益开发的具体实践。
如果该井是小试牛刀，那么在新北油田则属于大放异彩。
河海交汇的“鸳鸯锅”，引得众多游客纷纷前往参观。附近是胜利新北油田所在地，在此油田部署的9口新井，初产均超过百吨。
新北油田垦89区块，为大底水油藏，俗称“水上漂”。“这类油藏一旦出水，产量递减快得离谱，难以控制。”海洋采油厂科研所所长杨彬深知，边底水油藏600万吨未动用储量，看似是块“肥肉”香飘四溢，实则是“硬骨头”难以下口。
认识不到位、技术不配套，让新北油田近20年一度无井可打。随着海上对稳产上产的追求，动用这些“硬骨头”，迫在眉睫。
历经数月攻坚，技术团队绘制出油藏的立体“画像”，通过10余轮次方案优化，钻井使用“旋转导向+高清地质探边”技术，完井应用“水平井分段防砂+电控分层采油”工艺，让沉寂已久的新北油田打了一场翻身仗。
新北油田有了新气象，实现从“低效”到“高效”的跨越——区块日产油从200余吨大幅跃升至1400吨。
一体化寻求高产“最优解”
一体化作战指挥室内，地质与工艺人员紧紧盯着新北油田新井的钻进轨迹。
依托“旋转导向+高清地质探边”技术，从图像上能清晰看到红色油层与蓝色水层的界限，钻头始终在油层顶部下方一两米“贴头皮”式高精度钻进。8口水平井平均优质储层钻遇率达98%，实现了指哪打哪。
油井实现高产，各环节不能有短板，迫切需要地质与工艺的通力合作，集智攻关。
海洋厂与难动用项目部成立“千方液、百吨井”联合党支部，思想联建、队伍联管、风险联控，实行地质工程一体化决策、全过程动态一体化调整、提产能技术一体化攻关，机械钻速提升36%，水平井投产周期缩短27%。
从井位部署，到轨迹控制，双方求同存异，探寻地质与工程的“最大公约数”，朝着高产这一目标集智聚力。
在设计阶段，改变以往“甲方出方案、乙方执行”的串联模式，项目团队一体化并联运行，极致优化方案。聚焦制约高产的难点堵点，双方创新形成10项提速关键技术与8项提效管理措施，实现产能和效率的共同提升。
一筒双井模式减少投资，二开“一趟钻”完成，研制快装井口缩减13小时，引入整体式采油树缩短25小时……迭代升级、系统集成，凡是有利于提质提效的技术与管理，都要不折不扣地执行。
“地质与工程深度绑定，共享资源、信息，在分析问题时只允许‘刀刃向内’，不允许‘甩锅’。”海洋厂钻完井技术中心经理寸锡宏说。
奖励与超产相匹配
新北油田9口百吨井，为难动用项目管理中心带来真金白银。
风险共担，效益共享。海洋厂与难动用项目管理中心合作打造效益产量分成模式，高于方案产能20%、50%以上，一次性给予工程公司项目组100万元、200万元不等奖励。
一家人、一条心、一起干。打破“一亩三分地”思维定式，双方从“甲乙方关系”变成“利益共同体”，心往一处想、劲往一处使，目标同向、优势互补。
海洋厂与海洋船舶、海洋钻井、井下作业等单位，统筹区域资源配置，建立码头支撑、船舶运行、人力资源、装备机具一体化运行机制，有力实现了资源共享、优化降本、效益共创能力。
“我们对高产井的渴望与油田是一样的。”难动用项目管理中心经理韩富昌介绍，围绕海上高效开发，注重提产提质，也要提速降本。
钻井队伍也实现从“重进尺”到“重产量”的转变。油层保护决定产能高低，在大家通力合作下，形成海上大幅提产“撒手锏”系列技术，三开钻井液、高效防砂、解堵体系等关键技术实现国产化替代。
钻井速度慢，钻井液浸泡时间长，也会影响产能。在难动用项目管理中心协调下，海洋钻井平台陆续完成高压钻井泵、高速离心机、高效振动筛等钻井配套设备的全面升级改造。相较于两年前，五台钻机完成七台钻机进尺总量，钻井效率提升超30%。
自2023年底以来，一体化协同运行井位23口，百吨井11口，钻速大幅提升，分成油量6419吨。
目前，大幅提产模式通过先行先试、规模应用、迭代升级，形成了海上“少井高产”建产模式，不仅应用在疏松砂岩油藏，也逐步在稠油、边底水等复杂油藏“开花结果”，形成“可复制、可推广”的技术体系。