11月20日下午3时，一辆油罐车缓缓驶进垦128集中拉油现场。孤岛采油厂采油管理十区员工藏会彬与司机姚观乐下车释放身体上的静电。当听到语音提示“静电释放完成，可以开始装油”后，姚观乐爬上油罐车顶部，将装油软管与鹤管连接。

在得到姚观乐的手势确认后，藏会彬摘下手套走到启动开关前，按下启动按钮。

启动指令传回15公里之外的管理区智能化管控平台。屏幕上实时显示着4号储油罐的静置时间、储罐液位、原油温度和配套压力等生产参数。得到管控平台的安全确认后，4号储油罐的阀门缓慢开启，原油以系统设定的流速平稳流入油罐车中。

两个人，一辆车，15分钟完成9口油井的装油。他们不再用开着车到每个单井拉油的井场转。

垦128集中拉油点的原油来自垦123、垦126、垦128三个区块。以前，采用的是分散拉油模式。今年初，孤岛采油厂在垦128断块应用“就地分水集中拉运”工艺，将垦123、垦126断块的原油管输至此，经过采出水分离回注，天然气密闭回收，只让原油进入四个储油罐储存，集中外运。

集中装油带来了运行方式的变化。正式装油前，管理区智能化管控平台提前30分钟远程控制原油停止加热，静等油罐车就位。不用爬罐手动操作阀门和监控液位，藏会彬省心了许多；车顶上，没有天然气和喷溅风险，姚观乐也安心了许多。

“以前，装油时间、流速都不好控制，现在通过‘一键式装油’，系统自动控制阀门开度，时间、流速都能精准把控。”藏会彬解释道：“任何一个步骤没有完成，任何一个参数不达标，都不能进行下一步操作，这样我们的操作必须规范，风险也更小了。”