2024年，月东项目注汽量达7.1万吨，平均干度90.6%。从首次启炉至今，全程未出现一次因故障导致的停炉状况。注汽技术服务中心凭借一流的装备、技术、管理以及队伍，收获了甲方的高度认可。

月东油田位于辽东湾北端，是典型的海上稠油区块。2024年11月25日，注汽技术服务中心河口注汽项目部组织凯旋的月东项目组职工座谈。这些拓市创效的胜利注汽人，纷纷讲述起他们在月东岛上的故事。

谈及第一次登岛，张建设至今仍心潮澎湃。船长给出的登岛时段为17时至19时，此时满潮，风浪较小，船体与码头基本平齐，是登岛的最佳潮位。这意味着注汽设备要登岛，仅有两小时时间。

“下船、上岛，听着简单，可对于首次带设备登岛的我们来说，要拆除24个锚点，搭建坡道，搬运15条枕木和50个沙袋，挑战无处不在。”

“固定设备的锚点为什么这么牢固，怎么切不断？登岛的坡道为什么这么长、这么陡？枕木为什么这么重？时间为什么过得这么快？转眼之间天就黑了……”

“好在提前将整个流程进行了桌面推演，对可能发生的不利因素进行了预判。项目组队员两人一组，迅速形成战斗单元，将效率发挥到极致。”

这两小时，与其说是与潮汐赛跑，不如说是在挑战自身极限。落日余晖中，六级海风呼呼作响，潮水猛烈地击打着小岛，大家的工衣被汗水湿透。筋疲力尽的众人合力将最后一根枕木运上岸时，货船收起吊桥，缓缓离岸，整个过程用时1小时52分，设备成功登岛。

“在岛上最难熬的就是孤独。”这是岛上其他单位“前辈们”分享的经验。四面环海的小岛，每天都是重复性工作，刚开始朱旭也有同样的担心。可一个倒班周期结束后，这份孤独似乎与他无缘。用他的话说，根本没时间孤独。

岛上与陆地环境差异较大，注汽井压力、气源、水源等情况都与陆地生产不同。保障设备平稳运行的窍门就在于多巡检、多调参。为预防燃气压力变化导致锅炉报警，朱旭时刻关注燃气压力和流量；为保证水质，延长再生时间，增加化验次数。晚上还有固定的“有氧运动”。因条件受限，只能靠人力将再生所需的盐逐一加入盐池，每袋30公斤，每次要加10到16袋。12小时一个班次，下班后倒休的12小时里，大家除了休息，还习惯性地跑到炉子那边忙碌，保养设备、清理卫生。

“胜利注汽，胜利注汽，这里是平台指挥，听到请回答……”在月东岛上，甲方对他们的称呼是“胜利注汽”。项目组经理刘杰和队友们第一次听到这个称呼时，既兴奋又深感责任重大。

登岛第三天，甲方要求启炉。这是登岛后的首次运行，大家心里难免忐忑。但听到对讲机里“胜利注汽”的呼叫，他们立刻行动，接到通知3小时后，成功让锅炉顺利启动运行。

岛上面积小，采油、作业、注汽等多个行业集聚，安全管理要求更高，检查频次多、标准高。刚开始，大家压力极大。刘杰带领大家转变观念，将迎检当作展示注汽形象的途径。功夫用在平时，他们把日常工作都当作迎检，始终保持最高标准，无论检查人员何时来，看到的都是最好状态。就这样，在历次检查中，他们用“零问题”获得了甲方认可，收获了那句“胜利注汽，就是专业！”的评价。

作为天时集团能源有限公司的战略合作伙伴，胜利注汽在海上施工作业环境复杂、远离后勤支撑的情况下，长时间保持高质量连续运行，获得甲方的持续认可，在市场中立足更稳、走得更远。