“短短半年时间，‘作业’完成了！”

看着屏幕上波动的产量数字趋于稳定后，在作战指挥室里“煎熬”了一周的海洋采油厂副厂长王志伟激动不已。

3月24日，CB208B-P2井日产油稳定在101.2吨，创下胜利海上稠油单井日产新纪录。

“你们通过解放思想、大胆创新、技术集成、目标同向，形成一体化建产运行机制，交上了一份高分‘作业’。”油田领导孙永壮在海洋厂专题调研时，对胜利海上大幅提产工作给予高度评价。

锚定高目标——

对标追标，千方液百吨井

油田党委把关定向，高目标引领，推动思想破局、敢闯敢试、目标同向、合作共赢，让“不可能”变成“可能”

“想都不敢想的事，干成了。”王志伟回忆起接收到“作业”时的心情，至今仍记忆犹新。

这份“作业”，是油田党委高瞻远瞩布置的课题。

2023年9月1日，孙永壮到海洋厂调研时，基于海上高质量发展，提出“对标追标”“千方液百吨井”的具体要求。

海上是油田“七个产量增长点”之一，是增储上产主阵地。海上稠油黏度大、流动性差，且举升困难、递减快，3000多万吨的稠油宝藏“沉睡”海底。

“隔一层水，难于上青天。”受限于海工条件，海上不能注汽热采，稠油效益开发只能另辟蹊径。

海洋厂勘探首席专家周红科介绍，海上稠油勘探始于2003年，2017年打了一口试验井，日产油10吨左右，效益不过关，一度搁浅。

近年来，为满足增储上产的迫切需要，油田把目光转向海上稠油区块。2022年，海洋厂先后部署6口井，初期日产油普遍40吨、后期稳定在20吨左右。

从10吨、40吨到100吨，王志伟深感压力山大，使命光荣。

感受到同样压力的，还有集团公司高级专家万绪新。他也接到了“作业”——把陆上未动用储量高效建产一体化模式推广到海上。

难，如何破局？直线距离不到5公里的埕岛西油田能够高产，海洋厂为何不可？

解放思想，大胆创新，理念先行。油田党委和胜利石油工程公司党委深化目标同向，搭建管理、技术一体化平台，提供全方位支持。

有了党委的把关定向，海洋厂、难动用项目管理中心、石油工程技术研究院、井下作业公司、海洋钻井公司等单位集聚优势资源力量，组建项目团队，共同攻克难题。

远学国内外、对标埕岛西……通过学习，项目团队深刻认识到，向别人学只能学单一技术，形成不了技术体系，不能一味花钱买技术，只有将技术攥在自己手里，才能走得更远。

围绕百吨井能否打成，项目团队经过了激烈的思想碰撞，达成共识：有油田党委的高目标引领，加上敢闯敢试，一定能干成。

在海洋厂党委书记孙朝华看来，思想一体化、行动一体化，目标认识一致，是干成事的关键。

搭建大平台——

目标同向，一家人一条心一起干

打破“一亩三分地”思维定式，深化目标同向、合作共赢，让优势资源得到最佳配置，集智聚力做大胜利“蛋糕”

“‘作业’完成得怎么样了？”

1月29日下午，孙永壮在参加油田二届二次职代会第一代表团分组讨论时，询问CB208B-P2井施工进展？

“顺利开钻。”王志伟汇报。

被选为千方液百吨井的“探路者”时，CB208B-P2井的设计方案已经制定，设计产量为30吨，如何达到100吨？

从接到“作业”到完成“作业”，项目团队历经淬炼。

整合油田和工程公司最强力量，多部门多专业多系统集智聚力、资源整合、协同推进，通过优势互补，打开生产运行各个节点，并落实责任到具体单位，有效把控各环节质量。

前期为王，方案先行。改变以往甲方出方案、乙方执行的串联模式，项目团队从方案设计阶段就一体化并联运行，极致优化方案。

与常规方案不同，经过数据模拟、现场试验、多次论证，增加了11页的工艺方案优化意见，包括入井液、防砂完井工艺、解堵工艺等，为顺利开钻提供全方位保障。

设计指导实施，实施倒逼设计。在水平段钻进过程中，打出240米油层，但最终却舍弃了其中的80米。

“油层打出来了，不要？”这一矛盾引发了两个小时的讨论。最终大家形成共识，如果贪多投产，这80米含泥质高，会堵塞筛管孔隙，降低后续产量。

方案是活的。类似这样的调整，项目团队已经数不清有多少回，目的是自我革命，改变设计人员固有思维和经验，确保百吨井目标实现。

“二开”提速，“三开”提产。不论是方案设计，还是现场实施，项目团队发挥各自优势，及时会商、及时优化，提速提效提产，其中“二开”平均机械钻速同比提升45%。

2月8日22时30分，该井钻遇目的储层，取到砂样，联系值守船，次日凌晨5时将砂样送回陆地。

石油工程技术研究院开辟“绿色通道”，迅速组织人员重点突击开展砂样筛析，当天完成充填陶粒粒径及防砂筛管精度的优选，实现充填砂与地层砂完美匹配，为该井成功防砂、大幅提产能打下坚实基础。

“三开”期间，地质、工艺、技术、设备、运行等专家常驻现场，紧盯施工、精准优化每个环节。

比如，井深轨迹要控制在距油层顶部2至3米，距底部大于8米的最优位置。打高了，容易出泥；打低了，容易水侵。每走一米，都要动态调整，都是向着胜利迈进的一步。最终，储层钻遇率达到100%。

一家人、一条心、一起干。参战各方打破“一亩三分地”思维定式，心往一处想，劲往一处使，目标同向、措施一体、优势互补、合力攻坚，探索出技术迭代升级、方案多轮次优化、施工全过程动态优化的一体化建产新模式。

“我们对高产井的渴望与油田是一样的。”万绪新表示。

心相通、情相融、力相合。孙朝华同样认为，该井的成功，展现的是“人人都想干成”的理念。

打造新模式——

技术迭代，一口井打开一扇门

以技术引领深化自我革命，从一个点到一条链的全方位迭代升级，打造海上稠油冷采大幅提产胜利新模式

“今天，我是来收‘作业’的。”3月26日，孙永壮到海洋厂现场调研海上大幅提产，对CB208B-P2井成功实施给予高度评价，“你们探索出了胜利海上稠油冷采一体化高效建产新模式，海洋厂将大有作为。”

“百吨建产新突破，得益于油田党委的高目标引领。这是集成创新、一体化运行的结果，让优质资源做到为我所用。”孙朝华说。

每一项技术都不是空穴来风，都是十几年甚至几十年成功经验的迭代。该井的实施创新形成了胜利模式的技术体系，为海上高效建产蹚出一条可复制可推广的新路。

“我们创新形成四大技术体系，优快钻完井技术破解大位移大井斜提速难题，精准轨迹控制技术破解稠油含水上升快难题，长井段高效防砂技术破解稠油出砂难题，高效举升工艺破解稠油举升难题。”海洋厂厂长韦敏说。

单一技术不可能解决系统问题，系统技术则“无往而不胜”。“这需要我们将单一技术进行系统集成、迭代升级。”万绪新介绍。无固相钻井液加上有机盐，极大减少了对高敏感性储层带来的伤害；石油工程技术研究院研发的生物酶解堵技术，评价效果高于国外，但成本大幅降低……

CB208B-P2井大幅提产，是油田加快培育新质生产力的缩影。这口百吨井的诞生，使产能项目平衡油价由40.5美元/桶降低至32.5美元/桶，意味着沉寂了20多年的海上稠油区块，有了效益开发的具体实践。

“一口井，打开了一扇门。”孙朝华觉得，这口井的成功，为海上同类型稠油区块提供了可复制的经验，增强了潜山、低渗透等复杂油藏高效建产的信心，同时对普通高渗油藏继续“攀登”新高度更是一种鼓舞。

“高质量完成油田党委交给的‘作业’后，采油厂也给自己布置了‘作业’。常规砂岩油藏也将在此次成功实践的基础上，通过优化关键配套技术，力争钻完井再提速10%、产能突破200吨。”王志伟说。

“要确立更高目标，把新技术应用集成配套好，确保高效建产、安全平稳，持续深化目标同向，打一口成功一口，打造海上高效建产阵地，实现海洋百年大计。”孙永壮对下一步海上高质量发展提出更高要求。

胜利海上，未来可期……

（张 玉 陈 杰对本文亦有贡献）