“在纯梁集输岗位干了30多年，最怕啥？”2月27日，记者在CCUS首站见到了站里大名鼎鼎的启泵“金手指”林会远。“过冬！”林会远毫不犹豫地说，“但现在不怕了。”

管线、设备里走的是“油气水”，冬天容易冻堵。零下十几摄氏度的寒夜，排查冻堵点、疏通管线、停泵又启泵的滋味，林会远记忆犹新。

去年5月，纯梁采油厂成立CCUS（碳捕集、利用与封存）项目部，负责齐鲁石化—胜利油田CCUS项目管线输送工作。有着多年集输工作经验的林会远，被选为项目部气输运维站齐鲁首站的站长。

首站不大，“镶嵌”在齐鲁石化第二化肥厂厂区一角，作用却不小。

齐鲁石化捕集的二氧化碳液化后输送进首站，经过过滤、计量、增压、升温处理，通过专用二氧化碳输送管道，输送至109公里之外的纯梁油区高89-樊142区块，再经由15座注入站注入油井，进行驱油、封存。

“零下25摄氏度。”林会远指着进口处的温度计说，“这是液态二氧化碳进入首站的温度。”经过计量过滤后，2兆帕的液态二氧化碳增压到10兆帕，再经过换热区，从零下25摄氏度升至常温，最后以“高压密相常温”的状态进行管输。

与“油气水”不同，二氧化碳会“变脸”，不但有气、液、固三种相态，还存在超临界状态。如果压力、温度控制不到位，二氧化碳在管线、设备内会出现相态转化，容易产生串相，严重影响管线的运行安全。

“变成气态，离心泵就会‘气蚀’；变成固态，管线就堵。”林会远在一台机泵前站定。他说，这台金贵的设备就是国内首台（套）二氧化碳管输增压泵。

“干了半辈子集输，工作起来从没含糊过，本以为‘手拿把掐’，哪承想，就一个字‘囧’。”回想起增压泵第一次试运行，这位“老集输”一个劲摇头。

在冷泵放空过程中，由于没有经验，林会远没有掌握好放空速度，二氧化碳在放空口形成固态“干冰”聚集。在管线内压力的作用下，固态“干冰”又不断被冲开，发出“砰砰”的声响，喷在地上，像是在下雪。

林会远反复摸索，很快走过“磨合期”。去年7月11日，我国首条百万吨、百公里高压常温密相二氧化碳输送管道——“齐鲁石化—胜利油田百万吨级CCUS项目”二氧化碳输送管道正式投运，林会远按下了启泵按钮。“就像发射火箭点火一样。”回忆起当时的情景，他无比自豪。

林会远因为连续13次成功启泵，被同事们称为“金手指”。

从运行到现在，首站累计输送二氧化碳27万余吨。“日注气量1120吨，见效油井97口，见效率79.4%，年增油2.9万吨，提高采收率8.5%。”胡利军介绍。

说起经验，林会远头头是道。“变频器要微调，幅度大了温度、压力不稳。”“计划加一个回流流程，以后冷泵就不用放空了……”

林会远说，二氧化碳是低温运行，“夏天冷泵需要20多个小时，比冬天多一倍”。

因为冷，站内的积雪比别处融化得慢些，也因为“冷”，老林爱上了冬天。