2023年，是我和滨435新建产能项目共同成长的一年。这个项目共分为5期，过去的一年，一期和二期工程已先后顺利投产，单井产量都超出方案设计目标。

滨435项目是鲁明公司的重点产能建设项目，对于动用滩坝砂储量具有重要意义，更是公司未来年产突破百万吨的主阵地之一。作为一体化作战团队的一员，我负责压裂施工和新区产能方案编制，见证了项目每一次技术突破、每一口新井顺利投产，滚滚油流是对我们努力最好的回报。

滩坝砂油藏，是公司未动用储量的主力油藏。我们变过去的先压裂后注水为先压驱后压裂，用适配井网的缝网压裂技术代替储层基质压裂改造，避免水窜的同时，大幅提高了单井产能。

通俗来讲，水井实施压驱增加地层能量后，通过油井在地层朝着水井方向压裂出一条裂缝，犹如一条高速路，让原油能够急速行驶，进而提高产量。

不同井距下的半缝长短设计是个难题，我们从2022年开始，联合高校研究进行差异化设计，先后在商558区块和滨450区块的新区产能项目中应用，新井产量稳定、递减率低。

2023年上半年，滨435项目一期工程投产，8口井峰值日产油120多吨，是方案设计目标的两倍多，目前还保持在日产油60多吨。下半年，二期工程投产后平均单井日产油8.6吨，产量高于预期。通过泵入程序优化，综合砂比从6.5%提高到12%，同时在支撑剂选用上，大幅提高价格相对便宜的石英砂占比。通过这些措施，平均单井压裂费用降低了57.5万元。

两期工程的顺利投产，让我深刻认识到，一体化作战是提高产能的重要保障。记得项目启动时，公司成立大幅提高产能项目组，调集了包括地质、开发、钻完井、工艺、地面、经济评价等各路人马，由过去单兵作战变为兵团作战。

滨435项目还有3期工程等着我们，我和同事们将勇往直前，要确保各期工程顺利投产，更要把这个项目打造成为公司乃至油田的精品工程、样板工程，为同类型油藏的高效开发提供示范。