1月24日，胜利291、242两艘大马力拖轮顺利完成胜利十号钻井平台拖航精就位作业，这是海洋石油船舶中心2024年完成的第11次重大拖航任务。

“1月初密集完成10多次重大拖航任务，这是前所未有的，我们要聚集船舶力量，为油田海上增储上产和海洋应急救援提供坚强支撑保障。”海洋石油船舶中心经理李鹏展说。

变化源于海洋石油船舶中心全方位融入油田海上勘探开发。作为油田唯一从事船舶服务、海洋应急、港口管理的专业化单位，海洋石油船舶中心聚焦油田海上阵地，及时调整市场布局，所辖22艘船舶，全部护航胜利海域。

“全力支撑保障油田海上效益建产，是海洋石油船舶中心的首要任务。”海洋石油船舶中心党委书记卢勇说。围绕保障油田海上安全生产、清洁生产，他们将重心向胜利海域转变、力量向前线倾斜、工作向一线靠拢，合理调配船舶资源，持续提升船舶服务、海洋应急、港口管理水平，以优势核心能力全力保障支持油田海上生产。

1月11日，海洋石油船舶中心与海洋采油厂签订《全方位合作框架协议》，公开承诺服务标准。

对外开放，对内更需做实。针对工作中存在的矛盾和问题，海洋石油船舶中心党委坚持从思想上正本清源、固本培元，从工作上统筹推进、重点突破，形成了7个方面31项具体措施，围绕船舶管理一体化运行、涉海企业溢油应急保障合作等方面成立9个重点工作项目组，将责任落实到具体部门和人员，明确工作职责、时限要求、质量标准。

海洋石油船舶中心每年实施海上重大拖航作业100余次，回收海上废液1.5万余立方米，供应成品油近3万立方米，同时需要及时高效实施各类海上应急抢险任务，作业难度大、风险系数高、安全责任重。

海洋石油船舶中心深入开展“百日安全无事故”行动，制订强化值班带班、应急值守等8项措施，压实海上安全生产管理责任。中心重新识别中心级风险10个，进一步梳理31个重要风险部位并纳入各级领导承包范围，做实做强安全环保督查，加强督查力量，每周反馈通报，强化问题销项管理。