历时近两年，孤岛采油厂孤六联合站水质综合达标率由91.4%上升至95.7%，药剂费用却由850万元降低至730万元。东辛采油厂辛三联合站虽然因页岩油进站处理导致流程更加复杂，却在成本未增加的情况下，始终保持水质达标率95%以上。

一升一降背后有物资管理配送中心试点创新水处理药剂采购模式的努力。从传统的买产品到现在的买“产品+效果”，在保证水质稳定前提下，吨水处理成本同比降低10%。

“聚焦质量终端效果评价，不断创新优化采购方式，为用户分忧解难的同时实现了采购成本的有效控制。”物资管理配送中心党委常委、副经理刁宏冬介绍。变原来的过程采购为最终的效果采购，促使供应商主动优化药剂配方，不断开发优化新产品，提升了供应商改进产品质量的积极性。

不单单是采购方式的优化。近年来，物资管理配送中心采购业务的发展和物资管理水平不断提升，中心对物资采购的管理要求从采购单个环节向采购供应链全链条延伸，理念的更新、采购模式的创新，实现了采购价值创造和采购经济效益质效的双提升。

物资管理配送中心从技术采购管理、优化采购模式、合规采购、物资经营降本增效四方面持续发力，努力实现采购物资性价比最优、全生命周期综合成本最低。

没有调查研究，就没有发言权。他们发挥油田各层级专家作用，参与技术标准审查、采购方案编制，2023年年初以来，共梳理规范采购技术文件1568份，整合优化采购执行标准3173项，从源头上遏制“合格不好用”“合格不优秀”情况的发生。

中船重工、霍尼韦尔、华为等各领域的知名品牌头部供应商被先后引入油田市场。不仅满足于简单的物资供需，物资管理配送中心更聚焦采购价值创造，引进各行业“大品牌”产品，减少“万国牌”产品及多重储备，实现性价比最优。

着眼油田产业结构调整和发展需求，物资管理配送中心密切关注国家宏观经济政策调整、市场资源动态的变化，他们深入研判分析、优化采购节奏。

2023年，物资管理配送中心建立煤炭经济采购模型，优化市场煤采购，通过“价高减储、价低增储”，大幅节约采购资金。价值采购使物资管理配送中心逐步从一个纯粹的物资采购者，变为一个综合性的价值链管理者。2023年，物资管理配送中心累计创效4600余万元，需求计划管理达标率99.7%，框架协议采购达标率100%。“我们要把中心打造成为油田生产经营链条中核心价值创造单元。”物资管理配送中心经理、党委副书记徐涛说。