2023年，油田化学驱大幅度提高采收率技术获多点突破，高黏油藏化学驱取得重要突破，提高采收率15个百分点以上，获中国石化科技进步一等奖;海上埕岛油田CB22F平台开展化学驱先导试验取得良好成效，日产油量突破1400吨，获中国石化油气高效开发成果奖特等奖。

　　油田适合化学驱高黏油藏的地层原油黏度在150毫帕·秒至2000毫帕·秒之间，这类储量资源有3.7亿吨，目前采出程度不足20%。

　　勘探开发研究院首席专家、采收率试验室经理元福卿介绍，制约这类油藏化学驱开发的关键在于机理认识不清，原有的化学驱理论技术无法适用，因此亟待突破该类油藏大幅度提高采收率技术。

　　为此，该院化学驱研究团队从基础研究入手，通过大量室内实验和数值模拟，边研究边探索边实践，经过系统攻关研究，明确了提高驱油剂黏度、降低原油黏度双向发力助推运移的新思路，研发了新型多功能高效驱油剂，创建了高黏油藏化学驱大幅度提高采收率技术，使化学驱原油黏度适用范围由150毫帕·秒拓展到2000毫帕·秒。

　　该技术在孤岛、孤东、河口等油田的11个单元应用，年产量突破百万吨，成为油田产量的新增长点。同时，该技术也可推广至全国同类油藏，具有广阔的应用前景。

　　同样，海上化学驱油剂性能进一步优化，驱油效率进一步提升。科研人员针对海上平台空间受限、环境潮湿以及注采井距大的难题，建立了驱油用聚合物防潮性能、溶解性能、流动性能评价方法和指标体系;研发适合海上油田的高效长效驱油体系，在埕岛油田CB22F平台开展三次采油先导试验取得良好成效，日产油量突破1400吨，相比实施化学驱前每天增加555吨;2023年增油27.8万吨，提高采收率14.2%，为海上2.2亿吨资源储量全覆盖实施化学驱奠定了坚实基础，有力支撑了化学驱增油量箭头向上态势。