后方造部件 前方“搭积木”

  10月23日,牛页1-3实验井组施工现场,管线、弯头、阀门等部件整齐地码放在井口旁,地面工程维修中心施工人员不到半天时间完成了井口临时流程安装。

  施工现场没有扬尘,也听不到刺耳的噪声。“在工厂内做好,拉到现场直接就能完成拼接安装,就像搭积木一样省时又省力。”地面工程维修中心生产技术部副经理杨龙波这样形容。而在过去,像井口流程组装这样的工作,施工人员至少需要忙活一两天才能完成。

  地面工程维修中心动火作业项目多,施工时很多时间是用在了协调办理动火作业手续、监护现场动火施工等环节上。

  “走专业化道路必须打破传统施工模式,中心成立以来,我们不断探索、改进施工流程及工艺,将技术优势转化为专业化硬核支撑保障力。”地面工程维修中心生产技术(物资装备)部经理谢立椿说。

  今年3月,地面工程维修中心探索推行工厂化预制的新型维修模式,接到甲方任务后,施工人员到现场对施工点进行精准测量,再带着尺寸回到工厂进行预制,最后把预制好的管件带到现场进行安装,减少了安全风险,也不再风吹日晒,同时还提高了工作质量和效率。

  维修工作能在地面做的,不到高空做;能在预制厂做的,不到现场做;能模块化的,不零散做;能机械化自动化的,不人工做;能标准化的,不个性化;能流水作业的,不交叉作业,同时引进自动焊装备、相贯线切割机等专业化技术装备,大幅减少现场动火施工、高空作业和交叉作业工作量,工作效率提升了2-3倍。

  施工中,电焊工、气焊工、管工等分组施工,预制件不动人来动,电焊工焊接完毕直接换位下一处开始焊接,紧接着除锈防腐,像流水线一样无缝衔接,效率比之前提高了好几倍。“确实是省了不少事。”在一线干了20多年维修的现河维修服务部员工刘伟伟感慨道,“以前是施工人员等活干,比较被动,现在有人在前方干活,有人在后方预制,各司其职。”

  在河口维修服务部预制工厂,大到清水罐、排污池、放压池,小到人形梯、踏板、固定支架、水泵更换,均可提前预制。现河庄管理区河75区块拌液流程施工中,现河维修服务部实施工厂化预制,将罐体、加热炉、外输泵组装集成,形成“自动化操作、可视化监控、智能化远程”新型外输模式,帮助低液量井实现了区块集中外输,为采油厂降低了电费和单拉费用,减少了套管气排放。

  “服务部自行设计、制造、安装,可以减少高空作业和交叉作业工作量,同时加快施工进度。”地面工程维修中心副总经济师兼现河维修服务部经理王淑明说。

  而在谢立椿看来,降低施工安全风险和员工劳动强度的优势逐渐显现。8月15日,现河维修服务部管网维修四站仅用一天时间,圆满完成油气集输中心郝现联合站罐区水路管线更换任务。过去完成这样的特级动火维修施工需要5天时间,工厂化预制减少动火作业5次,避免办票节约了作业时间。“安装快,质量好,安全高效,不愧是专业队伍!”看到安装进度和施工质量,甲方管理人员竖起了大拇指。

  自今年现河维修服务部采取工厂化预制以来,减少一级用火370余次。“这只是开始,下一步我们会不断深化工厂化预制模式,通过配套焊接机器人等自动化设备,不断提升预制的质量和效率。”王淑明很是期待。

  工厂化预制模式推广以来,地面工程维修中心已完成预制产品188台(套),梳理了一系列通用预制产品,形成了“标准图纸、精细施工、批量生产”的施工模式,生产运行和人员配置更加高效。


信息来源: 
2023-11-06