过磅、装载、线上申请、处置约单……仅用两小时，河口厂刚刚产生的11.4吨采出液沉积物就直接被外运至处置企业。
“日产日清”机制使河口采油厂的贮存池天天清仓见底，这种“零库存”状态成为该厂建设“无废油田”的新常态。
2022年，中国石化作为国家生态环境部“无废集团”建设试点，选取了包括油田在内的12家企业开展“无废集团”先行先试建设工作。
一年来，油田积极推进“无废油田”建设，在胜采厂、河口厂、海洋厂等单位开展“无废采油厂”试点，探索固体废物、危险废物源头减量化、资源化利用和无害化处置，将绿色生产贯穿勘探开发全过程、生产经营全领域。2022年，油田工业固体废物资源化利用率达到95%。
先行先试，全力推动“无废油田”建设
成为集团公司“先行先试”企业后，油田第一时间制定下发了《胜利油田“无废油田”建设方案》，以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为引领，通过推动形成绿色发展方式和生活方式，持续推进固体废物源头减量和资源化利用，最大限度减少填埋量，将固体废物对环境影响降至最低的发展模式。
翻开该方案，全面开展排查、开展绿色采购等十二项任务清单跃然纸上，每一项都明确了工作内容和牵头部门。
“我们成立了工作专班，将勘探开发、生产运行、工程技术、物资供应、公共事业、基建工程等部门纳入工作专班，定期研讨固废减量措施，全生产链条统筹推进‘无废油田’建设。”油田安全环保质量管理部副经理兼能源环境办公室经理李增强说。
油田统筹整合废水、废气、固废污染防治管理规定，印发了《胜利油田环境污染防治管理规定》，同时建立固废污染防治工作责任清单，分专业、分系统将油泥砂、废催化剂、废机油、钻井岩屑、建筑垃圾、生活垃圾的管理责任分配至各业务部门，明确工作内容，落实固废管控职责。
去年八月份，油田专门召开工作专班会议，学习集团公司《“无废油田”建设试点指标体系》，形成了任务到部门、工作到人头、减量到项目的表单化任务清单。
目前，油田建立了危险废物“一企一档”管理模式，全面掌握油田危险废物产生、收集、贮存、处置、流向等信息。河口厂出台固废“内部市场运行机制”，将产废指标与绩效考核挂钩;胜采厂开发油泥砂“日产日清”手机软件，实现发起、收集、转运的全流程信息化管理……油田开发单位全面完成“一企一档”建设。
绿色低碳贯穿生产各领域全过程
无人机对海上平台、黄河滩区、跨越管线、“四闲”场所巡查;视频监控对油水井现场、集输泵站等重点场所24小时不间断督查;五大监督中心对施工现场、作业现场、钻井现场开展常态化督查……
如果说这些措施，似一张无形的网时刻对“无废油田”建设情况进行巡查监督，那么油田实施的“六大行动”，就像一张有形的网，将绿色低碳贯穿于勘探开发、专业化生产各领域全过程。
聚焦依法合规，开展风险隐患排查治理行动;聚焦清洁生产，开展减污专项审核行动;聚焦本质提升，开展固废源头减量行动;聚焦高效利用，开展固废资源化利用行动;聚焦薄弱环节，开展专项清废行动;聚焦源头管控，开展绿色采购行动。这“六大行动”是“无废油田”建设的主要内容。
去年10月1日，油田发布实施F版《HSE管理体系手册》，将环保要求全面融入、全方位渗透各项业务。
安全环保质量管理部相关工作人员表示，“无废油田”是一种先进的管理理念，旨在最终实现固体废物产生量最小、资源化利用充分、处置安全的目标，需要长期探索与实践。
在胜利海上，海上原油生产带来的采出水全部回注到地层;生产维修、油水井作业等施工产生的作业废液，全部由专用船舶回收到陆地废液处理站处置。
在黄河口国家公园内，油田结合公园内自然生态系统、动植物物种和黄河滩区特点，制定了黄河口油气勘探开发生态保护差异化管理办法。
在胜利老区，油田统筹推进“大地面”改造，完成了11个区域优化简化专项规划，实现能耗降低50%、用工优化60%、效益提升70%。
在胜利运输链条上，运输分公司国Ⅵ危化品运输车辆占比达到77%，处于省内行业领先水平;LNG(液化天然气)运输车、纯电动客车等车辆的投入，持续推进油田通勤绿色、节能、环保。
按照《胜利油田“无废油田”建设方案》规划，到2025年，油田将建成绿色供应链和固废循环利用体系，工业固废、建筑垃圾减量化、资源化水平全面提升，危险废物环境风险全面管控，“无废油田” 制度、技术、市场和信息化监管体系基本形成。
聚焦高效利用，“绿色标准”
“绿色模式”支撑可持续绿色发展
“‘无废’并不是没有固体废物产生，也不意味着固体废物能完全资源化利用，我们要通过绿色技术和管控措施，使各种废物产生量降到最小、资源化利用更加充分、处置更加规范安全，最终实现可持续绿色发展。”李增强说。
越来越多的“绿色模式”“绿色标准”贯穿于油田高质量发展的过程中。
在东营原油库建设中，油田对标国内外原油储备库建设成果，整合形成7大类359套工艺设备模块，首创冬季混凝土“天幕”保温系统，应用北斗打桩智能卫星引导系统，搭建智能工地管控平台，信息实时收集、及时预警标准化设计、工厂化预制、模块化建设等“六化”建设模式，定型上游板块原油中转库模型。
在油田修井作业现场，船型围堰已经成为修井作业的标配。过去铺设的聚乙烯防渗膜“每次作业就换一次”，只能解决一时油污不落地的问题，而船型围堰“换一次至少管4年”，从源头上避免了二次污染。自从有了船型围堰，油田每年减少危险废物近2万吨，节约处理费用3000余万元。
在物资管理配送中心，不仅引进高效节能电机、网电修井机、静音抽油机等节能降耗设备，他们还将“无废”理念贯穿于产品全生命周期，绿色要素融入产品设计、采购、生产、包装、物流、服务和处置全过程，2022年全年绿色包装使用率达85.12%，减少固废包装袋23.5万个、危废包装物450吨。
油田还创新开展废旧资产运行模式，对报废资产进行结算处置的同时，对有利用价值资产进行回收，开展以减废增效为目的再制造再利用探索。