11月30日，伴随着7号输出罐最后一吨原油输出，现河首站退出了油田集输系统的历史舞台。

　　联合站是油田原油集输和处理的中枢。现河采油厂北部油区有4座联合站，和其他联合站不同，现河首站不仅承担着油气水处理任务，而且是北部油区5个油田、1445口油井唯一的外输出口，其他3座联合站的原油均流向现河首站再导入东营原油库。

　　现河首站关停的背后，是原油集输系统去产能的结果。现河采油厂集输大队经理李海说，现河首站始建于1965年，现河厂4座联合站站站有富余，实际处理量均远低于设计能力，平均负荷率只有51%。

　　“大马拉小车”的现象并不罕见。经过60年的开发，油田东部油区地面系统点多、线长、面广，建成2535座计量站、74座接转站、62座联合站和74座采出水处理站，输油管线里程长达3154公里，形成了完善而庞大的地面系统。目前，62座联合站的平均原油处理负荷率51%，有的甚至不足20%，导致原油在系统中停留时间长、温降大、热损耗大，偏离了联合站最佳经济运行工况。

　　不止是联合站，管网输送也存在能力过剩问题。现河厂北部油区原油外输距离远、管径大，由于管网输送能力和实际输送量不匹配，为保证管线正常输送，普遍需要二次加热或采出水伴输。

　　停运了现河首站，现河厂减少18条共计134公里油水管线，偏远区块的接转站实行升级改造，采出水就地分离、就地处理，原油就近进入兄弟单位的联合站，联合站就近接入东营原油库输油干线，减少液量输送里程，降低系统能耗。

　　长流程变短流程，大循环变小循环，油田发展规划专家龚山峻说，地面优化简化的目的就是砍掉冗余的长链条的油水处理工艺流程，简装置、短流程、撬装化，原油处理由分布式变集中式、管网运输由长输变短接、采出水回注由远调变近注，建立集约高效的集输管控体系。

　　地面简化优化首“站”告捷。根据规划，油田62座联合站将只保留23座区域中心联合站，其他联合站被彻底打倒，降级为分水站或被撤销，接转站改为增压点或分水点，进一步减少地面布站和管网里程，降低地面站库风险，实现能耗降低50%、人员优化60%、效益提升70%。