5月9日，随着第二批“国六”标准的液罐车顺利到达井下作业公司，今年已有91台特种车辆交付到胜利石油工程公司黄河钻井、渤海钻井、井下作业公司等单位，并投入到生产建设中。

　　“国六”标准实施后，淘汰落后车辆、提升环保运力是必然趋势。据投资计划安排，胜利石油工程公司今年上半年要购置139台“国六”排放生产用车，包括载货卡车、砂罐车、液罐车、吊车等，用以补充淘汰的车辆。时间紧、任务重，为了让特种车辆早日到位、早见成效，物资装备管理中心多方协调、排除困难，全力以赴进行采购。

　　目前，国内车辆行业正在进行“国六”升级，车辆供不应求，同时因发动机芯片紧缺造成车企减产，采购特种车辆并非易事。今年2月中旬接到投资批复后，物资装备管理中心迅速组织生产单位选商，联合需求单位人员到汽车厂家及其研究院、销售部门接洽，先后3次邀请厂家技术人员来公司与使用单位商谈，不断调整车辆技术规格，确保车辆符合生产需求。

　　重型车辆、特种车辆的生产，需要厂家购置发动机、向国外采购芯片、生产底盘、组装厂总装，生产周期较长。物资装备管理中心动员厂家，提前准备车辆零部件，开通绿色通道采购发动机等关键部件。针对发动机芯片供应紧张问题，他们赶赴湖北等地厂家，深入到改装车间进行催办，督促厂家采购发动机芯片，确保采购车辆生产进度不受影响。

　　目前，已有71辆卡车、20辆液罐车交付使用。新型车辆更加适合生产实际，运输施工能力、驾驶安全性、舒适性都有很大提升。据悉，剩余48台特种车辆正陆续出厂，预计5月下旬即可交货。