在3月18日至19日召开的中国石化东部老区学“胜利”暨推进“四提”活动交流会上，“学胜利”三个黄色大字在红底大屏幕上赫然入目。

　　之所以“学胜利”，源于胜利油田在以提质、提速、提效、提产为主要内容的石油工程“四提”工作上，2020年各项指标都有了跨越式的进步，在中国石化东部老油田中独占鳌头：钻完井周期下降25.4%，钻井米费降低15.7%，压裂效率提高38%，压裂产量提高21.7%，复杂故障时效降低51%。

　　“东部老区要对标追标胜利油田典型做法，通过标杆引领作用，促进各单位水平提升。”中国石化油田事业部副总经理张毅认为，胜利油田“四提”工作，值得学习、借鉴、推广。

　　而胜利油田能够做好做优“四提”工作，源自于对新建产能的效益追求。“胜利油田探明未开发储量为6.9亿吨，以特低渗透油藏为主，单井产量低。钻井周期长、工程造价高，影响开发效益。”胜利油田工程技术管理中心副经理李彦操介绍，在“50美元、8%收益率”的标准进行测算，可动用的储量仅达到344万吨，动用率仅为5‰，而在40美元的标准测算，基本没有储量可以有效动用。

　　为将这些储量变为有效益的产量，油田发挥一体化协同作用，建立了分公司和工程公司各专业、各领域高端专家设计优化月度集中工作机制，在2020年开展设计优化1210井次。

　　在优化井深结构方面，专家们结合压力剖面、岩性剖面、邻井实钻钻井液比重，对套管开次及套管下深进行优化，缩短钻井周期。在埕北306块施工中，井深结构从四开变为三开，优化后实钻周期降低46.3%，单井节省费用1200万元。

　　复杂事故是提速提效工作上的“拦路虎”。甲乙双方共同优化设计，对于压力系统复杂的区域，采取小技套深下、优化井眼轨迹等技术手段，避免施工风险。车408斜12井把位于工区北边的原井口轨迹，优化调整到南部，减少井漏风险;利886斜1井把钻井轨迹避开高压注水区，减少井涌风险。

　　在“四提”工作中，提高产能意味着更大的效益，这需要在改造储层下功夫，做好压裂工作。永936区块6口小斜度井优化为2口大斜度井，增加砂量、提升压裂段数，在40美元条件下内部收益率由-2.5%提高到12.1%。对此，张毅对东部老油区也强调了加大完井压裂投资的要求。

　　白鹭湖滨37块在建设过程中，因使用井工厂模式，作业时效提升30%，节约了大量土地费用。在2020年，油田累计实施257个台子730口井，节约征地1135亩。

　　油田还在钻井、压裂方面的管理工作进行优化，确保高效运行;在设计、投资、环评、工农关系同步运行，提高运行效率;待钻工作量在400口以上，提高钻机动用率。开工验收由采油厂变为工程公司验收，测、录、固、定工作也有钻井队伍通知改为采油厂统一运行。完井候凝期间钻机不停，直接搬到下口井。

　　这一系列措施，让各油田看到了差距及追标方向。下一步工作中，中原油田提出要建立“四提”月会制度，强化监督提高质量;河南油田要在优快钻井、丛式井技术下大力气;江苏油田要强化风险合作开发，促进甲乙双方互利共赢。

　　华东油气分公司总经理助理杨怀成告诉记者：“胜利甲乙方一体化协同，有效地推进‘四提’工作。对照标杆、寻找差距，学习胜利的经验，为公司推进储量效益动用出谋划策。”

　　虽然取得了不错成绩，但胜利油田相关人员认为“四提”工作仍有潜力可挖。面对今年深井比例增大以及西部、海上、页岩油等开发力度加大，胜利油田提出继续开展对标追标，继续提升技术装备，加大完井压裂投入，确保实现钻井周期缩短10%、钻机动用率85%、压裂单井产量提高10%。