曲堤油田曲9-斜314井，井深1300米，从搬迁到完井用时4天，比油田平均水平缩短近一周，创造出鲁明公司同井深钻井周期最快纪录。

　　打一口井跟检一台泵的速度差不多，这完全出乎鲁明公司经理赵光宇的预料。

　　而这离不开甲乙双方构建的“命运共同体”关系。作为甲方，鲁明公司全过程统筹、服务、保障、管控，持续推进钻井队伍提速提质提效，成本的降低反作用于投资的最优化。“帮助他人就是帮助自己，双方共同聚焦提速提质提效降本，把油藏经营的责任担起来，最终实现双赢。”赵光宇说。

　　结成“命运共同体”

　　让自己的利益最大化，在市场关系中，甲乙双方从来都是“你争我夺”的博弈关系。

　　2018年，在平方王油田钻井投资的博弈中，鲁明公司根据自己的盈亏平衡点和经济效益账，向钻井公司砍掉了定额的26%。“那时的理念就是凭着多年的合作基础进行简单议价，这是自己能赚到效益的最直接的方式。”赵光宇直言。

　　近年来，鲁明公司开发20余年的曲堤油田进入瓶颈期，含水80%，套损油水井高达200余口，面临储量失控、维修成本飙升的困境。他们计划利用3至4年的时间，以更新井为主、大修侧钻为辅，完成对曲堤油田井网的二次完善。

　　“以目前日产油的水平评价，只有钻井投资在定额基础上降低40%左右，曲堤油田才能算得出效益。” 鲁明公司生产管理部主管闵可介绍。

　　按原工程造价标准，新井项目过不了效益评价关;而在价格上继续让步，钻井公司也不干。

　　怎么办?鲁明公司转变观念，提出打造“命运共同体”，打开钻井过程所有生产要素，帮助乙方逐项分析优化，全力配合降低钻井成本，让彼此都能实现盈利。

　　优化，从源头开始

　　技术人员出设计方案，是所有工作的第一步，在赵光宇看来，这也是降低钻井成本的最关键的一环。

　　“过去的设计方案是板块间的简单传递，油藏设计做完了直接传给钻井公司的技术人员。基本都在按照自己的标准进行设计，鲜少考虑到下一个环节。”

　　如今，在鲁明公司的牵头组织下，二者更加注重一体化设计。

　　闵可举例说，技术人员在井场设计时，打水井和打油井时尽量利用各自井场，这样地面工程施工就不用再去铺设新的注水管线和输油管线。

　　双方技术人员融合的想法成为默契。在曲堤油田部署井位时，鲁明公司技术人员对钻井井场、设计靶点进行了优化布局，他们部署可以打6口井的平台1个，可以打2口井的钻井平台3个，并且全部利用老井场，仅此一项可节约工农费用210余万元，钻井搬家费用50万元。

　　抓住设计这个源头优化之后，甲乙双方对钻井施工全过程打开分析，从钻前工程、井身轨道设计、钻井工序、钻井参数等其他方面，细化优化每道工序，各项流程无缝衔接，共同提速提质提效。

　　一份郑重的承诺

　　4月21日，凌晨0点，鲁明公司科研所的小楼依旧闪烁着点点灯光。

　　地质工作人员于宽一直跟进的曲9-斜314井预计当晚完钻，他从下午6点开始就等候在办公室。凌晨0点，终于接到完井通知，他以最快速度完成数据制订并进行反馈。

　　“仅这一个环节就节约了至少8个小时。”闵可介绍，钻井公司与技术人员一般会在第二天上班以后进行对接，而现在就算是半夜时分，技术人员也会将这一项任务完成再休息，一刻都不耽误钻井的进度。

　　4天的时间，是抢出来的，早一天完钻，早一天见油。

　　鲁明公司向钻井队伍作出郑重承诺：如果由于甲方原因造成钻井停待，必须接受处罚，向钻井队伍支付一定费用。

　　在赵光宇看来，甲方不能当“甩手掌柜”，不能做“看客”，而是要真正发挥作用，把油藏经营的责任担起来。“不仅能够降低成本，还能缩短钻井周期，对于油藏保护也更加有利。”

　　这种理念深深刻在鲁明公司干部员工的心里：他们提前处理工农关系，钻井搬家过程中，工农部门全程现场配合;派驻现场驻井监督，钻井公司验收准备完毕随时验收，不因验收造成钻机停待;组织测井车辆提前进入现场等待，不因等待测井造成钻机停待……

　　经过双方密切配合和协同优化，鲁明在曲堤首批16口零散更新井平均单井钻井工程费用178万元，减少77万元，平均单井建井周期由设计的11.6天降为6.8天。而让钻井队伍高兴的是，这种合作方式，自己的利润不降反升，带动他们进一步加强油藏经营理念，提升服务质量。