入疆十五年。

　　十五年前，当胜利运输的车辆第一次进入新疆，一个陌生的市场从此打开。打开的画卷很长，长到可以让那一代人青丝变华发。而这个画卷又很短，在浓墨重彩的西部开发中，他们要走的路才刚刚开始。

　　如今，十五载磨砺与蜕变，新疆工程管理中心正沿着一条更广阔的大路奔驰，保证西部开发主业，兼顾多元发展，打造胜利危化品运输品牌。

　　开拓不止

　　2003年，运输分公司按照“跳出运输，发展运输”的市场战略，用几辆满载方便面的箱货敲开了新疆市场的大门。2004年之后被赞为“七女下天山”的首批保洁承揽业务，为外闯新疆市场正式拉开帷幕。

　　十五年里，他们创造的产值从百万元逐渐上升到2011年的上亿产值，并保持了五年的稳增长。“从零开始，克服种种困难站稳新疆市场，我们运输人靠的就是这种开拓精神。” 运输分公司新疆工程管理中心经理张滨说。

　　去过新疆的人都知道，一年中最难熬的就是冬天，零下四五十摄氏度的低温把人冻得通透，很多工作都无法正常开展。冬天出车，他们每隔两个小时启动一次汽车，保证完成冬季任务。15年来一个个坚守的背影和两个小时一次的汽车发动声，组成了新疆冬夜里的交响曲。

　　开拓精神还隐藏着继续前行的动力。2016年，新疆工程管理中心面临巨大挑战，随着新疆原油运输管网的逐渐完善，导致原油拉运业务量大幅度缩水，产值也一度跌落亿元大关。

　　“挑战面前，公司吹响了‘二次创业’的号角，凝聚力量再次出发。”运输分公司副经理曲广说，“在做好现有市场的工作之外，开拓更多可能市场，兼顾多元化发展。”

　　不管是尝试保洁服务、采油管理、商贸旅游等非主业领域，还是面对市场萎缩的再次出发，新疆工程管理中心都勇做市场开拓的先锋。

　　品牌转身

　　“运输分公司在新疆市场的发展脉络，其实跟西部的勘探开发是紧密相连的。” 曲广坦言。作为服务西部油气开发的运输单位，新疆工程管理中心的主业始终是依托原油拉运，做好服务保障工作。

　　与以往不同的是，如今的新疆工程管理中心逐步退出了采油管理、小车服务等领域，把更多的精力放在了危化品运输和搬迁业务上。这种转变基于新疆市场15年的经验总结，少了盲目的市场抢占，做优做强主业，才能在未来的发展中占据有利位置。

　　目前，随着油田持续深入推进专业化发展，支撑主业发展、保障生产生活、服务社会创效、打造胜利品牌的专业化发展新格局已经形成。作为其中的一分子，新疆工程管理中心也正进行着这样的转身与蜕变。

　　打造新疆市场“胜利危化品运输”品牌，引领行业先进水平，是摆在他们面前的课题。而对于此，运输分公司已经推出多项措施，从完善体系建设到促进管理提升再到提升服务质量等方面入手，不断提升品牌影响力。

　　近年来，新疆工程管理中心克服恶劣环境，全力保障用户生产，得到用户高度评价。被用户授予承运商高风险管理实践奖、最佳业务支持奖。

　　乘风破浪

　　如果说，十年前的油田西部大开发，特别是春风油田的开发是第一次发展的机遇期，那么如今在国家加快西部勘探开发的大背景下，新疆工程管理中心又将迎来第二次春风。

　　是机遇，也是挑战。

　　“作为中石化在疆唯一的成建制运输单位，我们首先要把支撑主业当成一项政治任务来做。” 新疆工程管理中心书记李善伟说，“别人能做的我们做，别人不能做的我们也得做!为油田、中石化乃至国家的西部油气开发战略服好务。”

　　而新疆工程管理中心所在的奎屯市，作为“一带一路”上的重要城市，也让他们看到了更多的发展机遇。“在保证做好主业的同时，眼睛要随时盯紧市场，依托自身优势寻找更多的效益增长点。”张滨说。

　　十五年的市场磨砺，让新疆工程管理中心的干部员工有了底气和信心，对于新疆市场，他们有充分的认知和判断，并拥有足够的能力去乘风破浪。

　　站在十五年的关口往回看，画卷上滚滚车轮，轮印清晰而坚定，往前看，亦将如此。