截至8月底，胜利油田首批上报新增探明石油地质储量3399.51万吨，完成全年任务75.5%。

　　罗176、丰深斜101、桩斜114等多口井获得成功，老探区红层、砂砾岩、河道砂等领域勘探均取得新进展，寻找到新的储量规模阵地。

　　纵观近年来的勘探，勘探开发研究院副院长林会喜说，在“四个重新认识”的指导下，老探区展现出了新作为，老区不老。

　　红层正红

　　一度被束之高阁的红层走出了深闺。

　　6月13日，胜利油田罗176井获得了日产28吨的高产工业油流，在勘探程度较低的红层取得重大突破。

　　林会喜认为，该井印证了勘探人员对渤南地区沙四下红层的认识，以点带面至少会发现千万吨规模阵地，展示了红层巨大的勘探潜力。

　　红层因含有红色泥岩肉眼看上去呈红色而取其名。因其一般不具有生油的能力，所以油气成藏条件受制于是否具有良好的油气供给源。由于对油气来源认识不清，一度被打入找油的“冷宫”。

　　长期以来，由于受主力烃源岩认知的局限，老区勘探主要聚焦在中浅层，严重制约了红层勘探，身在中深层的红层一直“待字闺中无人识”。

　　“勘探不能画地为牢、固步自封。”林会喜说。

　　近年来，勘探人员对红层的构造、油藏等方面进行重点研究，大胆突破寻求新的方向。

　　按照重新认识资源潜力、重新认识复杂构造、重新认识沉积储层和重新认识成藏规律“四个重新认识”的勘探研究工作思路，勘探开发研究院对红层的复杂构造成因机制进行重新认识。

　　新思想指导新实践。勘探人员一方面对已发现的孤立出油点、油层井及显示井进行重新复查，深入剖析研究，对红层的资源潜力重新评估;另一方面，对红层复杂构造进行重新认识，细致剖析红层有效圈闭发育规律，在东营凹陷、渤南等地区发现了一批有利目标。

　　2018年以来，以红层为主探层的滨斜178井、金斜326井等探井均获得成功，在东营南坡取得新突破。

　　2019年上半年完钻的罗斜175侧也解释出了10.6米厚的油层，同时渤南沙四下红层部署的7口井均被采纳，有望在该区形成2000万吨储量阵地。

　　砂砾岩的“丰度”

　　累计上报探明石油地质储量3.2亿吨，东营凹陷陡坡带砂砾岩油藏因具有“厚度大、丰度高、效益好”的特点，为胜利油田的增储上产作出了突出贡献。

　　然而经过50多年的勘探开发，砂砾岩勘探一度进入停滞状态。

　　“以往砂砾岩勘探主要在沙四上的中浅层，这部分储量基本找完后，砂砾岩勘探多年未见到规模储量了。”勘探开发研究院专家兼东营勘探研究室主任巩建强说。

　　在巩建强的记忆里，2005年丰深1井钻至沙四下后，经压裂日产原油高达81.7吨，日产天然气11.8万立方米。至2008年因井筒积液停井，共产油4600多吨、产气2117万立方米。

　　这口井给科研人员突破沙四下砂砾岩勘探带来了希望。

　　2009年，针对深层砂砾岩勘探，科研人员建立了深层砂砾岩油藏成藏模式，突破以往深层砂砾岩体油藏的传统认识，认为东营北带深层具有满带含油的特点，对盐222-永920块进行整体部署评价后，一次性上报探明石油地质储量4167万吨。

　　2019年，部署钻探的重点探井丰深斜101，在沙四下亚段4500多米深度常规试油获日油16.6吨，日产气30550立方米的高产工业油气流。

　　砂砾岩勘探不断向更深层拓展，展现了巨大勘探空间。

　　在向深层勘探拓展时，科研人员通过重新认识中浅层扇体发育规律，认为除了在大型古冲沟前发育扇体，在沟两翼及大型鼻状构造前方也发育扇体，虽然规模小，但物性好、易成藏，被科研人员称为“小而肥”。

　　在该认识指导下，永北地区永1块北部低部位发现了新的砂砾岩体，部署钻探的永斜560、558等井均钻遇近100米的油层，均获日产10吨以上工业油气流。

　　在勘探理论创新和技术进步下，深层及中浅层砂砾岩勘探持续获得突破， 2018年在深层上报控制石油地质储量835万吨，中浅层上报控制石油地质储量461万吨。

　　河道砂是个“劳模”

　　2019年年初，埕岛油田桩海地区桩斜114井馆下段试油获得日产百余立方米高产工业油流，预计可上报控制储量300多万吨。

　　这一消息传来，对于完成今年河道砂油藏的控制储量任务，勘探开发研究院滩海勘探研究室埕岛组组长徐昊清心里有了底。

　　河道砂油藏是胜利油田老探区的“劳模”，不仅因为它勘探历程早，还因为它的贡献大。自1989年埕北12井区上报馆陶组探明储量4366万吨起，截至2018年年底已上报探明储量近4亿吨，一直是胜利油田增储上产的重要阵地。

　　河道砂油藏，是对由河道砂岩作为储集层的岩性类和构造类油藏的统称和简称。这类油藏的特点是埋藏浅、产能高，经济效益非常突出。

　　1988年埕岛油田第一口探井——埕北12井钻探取得成功之后，该类油藏就成为胜利油田海域勘探的重点目标。30年的勘探历程，相继发现了埕岛、老河口和飞雁滩油田，尤其是埕岛油田探明了3亿吨的石油地质储量，成绩斐然。

　　随着勘探的不断深入，从2003年开始，河道砂油藏的勘探连续几年都没有取得大的发现。

　　科研人员意识到，老的勘探思路已经不能适应当前勘探的形势，唯有从理论认识上取得突破，才能打开新的局面。

　　通过精细研究，研究人员发现新近系河道砂油藏具有“网毯式”油气运聚的特点，这为河道砂油藏下一步勘探指明了方向。

　　以此为指导，科研人员针对岩性类和构造类河道砂油藏勘探双管齐下，先是在埕岛油田西部上报岩性类油藏探明石油地质储量534万吨、控制石油地质储量1650万吨，随后在埕岛油田东部桩海地区上报两类油藏控制石油地质储量1570万吨。

　　在2019年二季度井位部署会上，研究人员又对桩海地区新近系进行了新一轮集中论证，最终采纳探井6口，目前埕北48井已完钻，预计可上报预测储量1000万吨。