阿联酋当地时间2018年5月27日21时，海洋钻井公司胜利十号钻井平台由“祥和号”半潜船起运回国，宣告该平台阿联酋项目安全、顺利结束。2011年8月18日海洋钻井公司启动了阿联酋项目，胜利十号钻井平台带着海洋钻井人的梦想，拉开了海外创业的序幕。安全生产2906天后，胜利十号钻井平台回国坞修，预计6月17日到达烟台。

　　“平台顺利装船，固定结束，人员下船!”阿联酋当地时间2018年5月27日21时，伴随着人员撤离指令的下达，海洋钻井公司胜利十号钻井平台由“祥和号”半潜船起运回国，宣告了该平台阿联酋项目安全、顺利结束。截止到这一时刻，平台悬挂的安全生产里程碑上清晰地显示：安全生产2906天。2906，看似普通的一个数字，却蕴含着胜利十号平台安全业绩的来之不易。

　　胜利十号钻井平台是由中国石化胜利石油钻井工艺研究院自主设计、大连重工负责建造的圆柱腿自升式海上钻井平台，于2010年6月10日正式投产。2011年8月18日海洋钻井公司启动了阿联酋项目，胜利十号钻井平台带着海洋钻井人的梦想，拉开了海外创业的序幕。

　　初到波斯湾，恶劣的自然环境、复杂的甲方关系、差异巨大的文化背景都给安全管理带来重重困难。波斯湾夏季温度极高，温度长期保持在40～50℃，平台甲板、舱室温度更是高达60～70℃。员工在这种工况下工作，10分钟左右就会出现头晕、胸闷等现象。为防止员工出现中暑，平台根据施工节奏，合理安排工作时间，尽量避免高温时段重体力室外劳动，并为员工配备冰马甲等降温设备，为室外设备搭起“遮阳伞”。同时，他们还制定了“结伴、限时、互换”的工作方式，保障员工的身心健康和设备的正常运转。针对甲方标准严、要求高和施工过程中作业指令经常临时更改的情况，平台主动加密安全检查频率，加大隐患排查力度，在第一时间及时整改检查出来的问题和隐患，得到了甲方的赞誉和认可。波斯湾地区油气储量丰富，地层压力高，平台始终把井控工作放在一切工作的首位抓紧抓实。他们做好井控工作策划，强化井控设备检查，确保井控设备灵活好用;落实各项钻井施工参数，确保一次井控;严格、加密井控演习，提升员工井控技能。

　　平台员工常年在国外施工，对家庭照顾不够。为解决员工的后顾之忧，能够安心工作，他们根据员工家庭居住位置、员工轮休等情况，成立互助小组，打造“上班无忧工程”。员工在国外上班期间，如果家里有事情需要帮忙解决，平台办公室便会协调附近的互助小组帮助解决。他们还密切关注员工心理变化，与公司方舟EAP(员工帮助计划)工作室积极沟通，及时疏导缓解员工心理压力。

　　2906天，胜利十号钻井平台在安全工作上严谨务实的作风，多次获得甲方驻井监督和I00C总部的高度赞誉。

　　据悉，目前胜利十号平台正在拖航途中，预计6月17日到达烟台来福士造船厂进坞修理。