近期，一条海上平台附近游动“海猪”的微信短视频，在仙河地区网友中大量围观转发。“海猪”学名斑海豹，在我国主要分布于渤海和黄海，生存环境对海水水质要求较高。

　　拍摄视频的海洋采油厂中心三号平台安全员李育阳说：“‘海猪’在埕岛油区出现并不是第一次，说明咱这片海域的水质越来越好。”

　　位于渤海湾的埕岛油田碧水翻波，蓝天白云，海鸥翔集，橙红色的采油平台星罗棋布于百里油区。目前，海洋采油厂管理着各类海上采油平台109座，海底管道158条321千米，油井500多口，年产原油300万吨以上。在海洋采油厂安全总监丛军看来，海上油气开发必须以保护好油区环境为前提，要给子孙后代留下一片碧海蓝天。

　　安全施工绿色采油

　　3月上旬，海上开展CB6D平台注水流程改造施工，工期20天。为保证安全绿色施工，海洋厂员工毕经斌和胡消鹏轮流吃住在平台上，全过程监督施工进展。

　　胡消鹏介绍，在每道工序开始前，他必须按照JSA标准细则逐项检查安全环保防护措施落实情况，确认达到施工要求后才允许承包商开工。

　　随着海上油田开发提速，油水井施工量和海工建设项目大幅增加，仅2017年，海上钻井和作业施工量就多达100余井次，新建、续建和扩建平台6座。强度大、风险高的海上施工，给环境保护带来巨大压力。

　　海洋厂严格执行《环境保护法》《海洋环境保护特别管理规定》《井控安全特别管理规定》等法律规章制度，实施安全环保连带责任制、重大井控事故责任追究制，做到安全施工依法依规，绿色采油保护环境。

　　2017年，海洋厂生产原油321.23万吨，成为中石化原油产量、效益开发第一大采油厂。截至目前，海上油田已累计绿色生产原油5200多万吨。

　　不让一滴污液入海

　　4月7日，胜利618号污液回收船泊靠在CB6G平台，对CB6GA-14井作业施工产生的130立方米污油进行回收处理。随后，平台负责人张洪武与作业施工方、污液回收方现场核实交接，并在《海上废液转移联单》上签字确认。

　　海上油井作业施工时产生含油污液和废料。为了不让一滴污液入海，海洋厂制定严密的作业施工现场环境保护方案，对影响环境因素严格管控并指定专人全程负责，废水、废气、废料全部回收处理。“无论是污水、污泥、废油还是废料，都有完备的处理措施，污液不入海、废气必达标、废料装进袋。”张洪武说。

　　妥善处置海上员工生活污水至关重要。生活污水处理装置是海上住人平台的重要环保设施，24小时连续运转，需要每隔4小时巡检一次。海上员工每月定期抽取生活污水水样送检化验，随时监控污水水质。

　　三月份，由国家海洋局海洋环境监测站签发的《海上平台生活污水水质检验报告》显示，海洋厂18座住人平台送检的生活污水水样全部合格，化学需氧量(COD 值)远低于300mg/L的标准值。

　　未雨绸缪严防污染

　　每天，CB6F平台班长卓瑞明都会多次用高倍望远镜“巡视”平台周围海域。每月住守平台15天，天天如此。这已成为他多年海上工作生活的习惯。

　　“瞭望井区海面是否有原油泄漏看似简单，坚持天天监控需要责任心。”卓瑞明说。一滴原油在水面上能形成0.25平方米左右的油膜，如果发生原油泄漏入海，大面积的油膜在海浪的涌动下，远远望去海面上就像漂浮着一条“亮带”。

　　海洋厂加大资金投入，在所有采油平台安装视频、雷达监控系统，全方位监控海上油区;推广油井自动化控制系统，一旦发生原油泄漏，油井紧急自动关断，避免溢油污染;投建数字监控中心，在海底主管道安装泄漏定位系统，实现输油管道流量、压力海陆同步监控。

　　“信息化监控手段的不断完善，在及时发现海上原油污染和保障安全等方面发挥了重要作用。”海洋厂信息技术员袁向兵说。

　　此外，海洋厂加大海上应急能力建设，目前拥有溢油应急船1艘、辅助船舶6艘，各式围油栏4200多米、收油机3套，并建有一支海上溢油应急队伍，海上应急装备力量和处置能力大幅提升。