近日，由石油工程技术研究院压裂所设计并组织实施的车斜576井蓄能深穿透酸压工艺获成功，压裂后试油喜获高产商业油流。该井的成功既验证了蓄能深穿透酸压工艺的可行性，又扩大了车571井区下古生界的含油气范围，实现了勘探储量的高效动用。

　　车斜576井是油田重点探井，主要是为了解车57低台阶潜山含油气情况而钻探。该井钻遇上古生界、下古生界组，井深4100米，目的层为灰岩裂缝性储层，地层温度150℃。压裂所技术人员总结了同类储层酸压经验，筛选了有针对性的压裂液和酸液体系，开展了深穿透酸压裂缝扩展模拟，优化了二氧化碳吞吐多级胶凝酸酸压工艺，并对施工风险实施预测，对压后放喷时机、放喷油嘴进行精准部署。3月底，在油田多家单位密切配合下，该井顺利实施酸压，累计注入液态二氧化碳240吨、进液542.67立方米。该井压后放喷以来，日产油稳定在81吨至88吨，日产气稳定在5100立方米至5300立方米，成为油田低渗储层精细高效勘探的又一经典范例。